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女人疑被司机猥亵:发改委文件力挺 汽车行对政策拐点
2019-06-11 11:36   来:网络整理   浏览量:
事件:6月6日,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级,交通资源循环使用实施方

  事件:6月6日,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级,交通资源循环使用实施方案(2019-2020年)》,《方案》提出“聚焦汽车、小家电、花电子产品领域”因为“增强市场消费活力”。汽车作为消费品里占比高的行业为第一提及,我们认为《方案》重要从汽车限购政策松绑鼓励新能源车多样花模式推动智能相当几乎地方来力。

  汽车限购政策打,比行业健康提高。《方案》提出严禁各地出台新的汽车限购规定,已经实行汽车限购的区域应研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。并且要求各地不得对新能源汽车行限行、限购,已经实行的应当吊销,鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。6月2日广州、深圳已率先发表增加2019和2020年的轿车指标,预测持续还以发生更多限牌城市进行政策跟进。我们认为松绑限购政策将有效释放终端需求,针对行业销量边际改善作用肯定。尤其重要的是《方案》以消除市场对汽车限购城市继续扩大的预料,行业迎来健康自发性的增强,汽车保有量有望逐步向发达成熟市场见到。

  鼓励新能源车多样化,市场化程度提高。《方案》提出引导企业创新商业模式,放新能源汽车电池租赁等车电分别消费方式,降购车资金。并且鼓励公司研制作伪换电结合电池配置灵活驶里程长缺乏兼顾的新能源汽车产品。我们认为政策鼓励新能源车多样的花费模式,并且不再一味强调长续航,在行业补贴退坡的时方便新能源车产业更加市场化。新能源车在最适合其技术特点的使用环境下又能体现产品力,造福产业的正常向上。

  政策更睐智能够开,产业拐点不绝检查证明。《方案》提出加强汽车制造、消息通信、互联网等领域基本企业深度合作,组织执行智能汽车要技术攻关,重要开展车载传感器、芯片、中央处理器、操作系统等研发与产业化。智能驾驶作为汽车产业最为确定的进步趋势,从去年从政策频出。我们根据政策的明显要求和产业进步趋势,从年初以来一直强调今年是智能驾驶进入快快发展的家业元年,连自上而下看好整个产业链。

  政策不绝强化,板块估值底部迎来部署窗口期。汽车作为手机验证领28彩金支柱产业, 2018年行业工业增加值占工业总产值的7.4%,GDP的2.5%,并且占限额以上团队零25%左右。本次《方案》出台再次凸显了汽车产业对经济托底的意图,我们推动测量后续不排除政府会继续出台有关汽车产业支持政。从年初以来,汽车产业政策逐渐强化,行业对政策拐点将有力带动汽车终端销量。

  投资建议。我们认为行业面临三周期拐点:1)国五清库影响日渐消除,叠加低基数和政策刺激,预测Q3市场进入复苏阶段;2)国六下标准严格使得对资本和供应链体系要求更高,尾部企业从难度增加,行业洗牌加速;3)国内汽车产业优势逐渐升级叠加国内市场增速降,以使国内车企渐渐瞄向远方市场,预测今明两年将是独立品牌出口和合资品牌逆向出口元年。建议关注国内整车龙头上汽集团长城汽车长安汽车,和受益福特战略调整处于强势新车周期的江铃汽车。

  风险提醒:顶销量或不及预期;政策力度或不及预期。

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