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江阴靖江双城记:共建园区15年逾江融合新实验
2019-05-16 00:35   来:网络整理   浏览量:
“正确把握自身发展和共同发展的涉及,努力用长江经济带打造成为有机融合的快速经济体。”今年4月份,习近平究竟

  “正确把握自身发展和共同发展的涉及,努力用长江经济带打造成为有机融合的快速经济体。”今年4月份,习近平总书记在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会上讲话到的关键词之一就是“共同发展”。

   位于长江中下游的江苏省,发生少数栋隔河相望的城市江阴和靖江在共同发展上已经悄然探索15年,近来他们同时提出了创建高质量跨江融合发展实验区的行动计划,希望通过3-5年的努力,被实验区实现“产业共上、装备共建、民生共享、生态共美”。毕竟设计面积60平方公里的江阴-靖江工业园区,被视为两地跨江融合的主阵地和驱动器。

   同川的隔,苏南的江阴发展快,长江岸线早早吃紧,靖江一样优质的岸线彼时则相对富有。2003年8月29日,在省级层面推动下终于促成了江阴到岸边共建江阴经济开发区靖江园区,连被3年后取得批为省级开发区,专业更名“江苏江阴-靖江工业园区”。这个跨越行政区划合作园区的国内首创的举,在为江阴赢得发展空间的同时为大大提升了靖江的经济实力。

   来江苏省政府研究室的调研数据显示,到2017年,江阴-靖江工业园区累计实现地区生产总值951亿元,规模工业产值2018亿元,一般公共预算收入150亿元,经济总量分别占江阴和靖江的5%、10%左右,成为全省南北合作、超越江融合发展的排头兵。

   作为从江阴交流过来的手机验证领28彩金,两地协同是靖江市委书记赵叶老思考的题材。在他看来,过去15年是江阴联动带动,现在是靖江主动融合,“基本是空间布局的完整及产业进步的共同化问题,通过优势互补实现资源的有用配置,随即导致区域经济发展的完整”,并且为如坚持和城化理念推动两地实现教育、文化、清洁资源共建共享,制造长江经济带动上独居特色的超越江融合小城市组团。

   无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎吗表示,在加快创建高质量跨江融合发展实验区上,江阴、靖江目标一致、愿景一致,下一致步就是步调一致、团结推动,尤其解放思想、深化改革,探索搭建更多覆盖两地的公共资源共建共享平台,逐渐实现两地公共服务制度、劳动规范、劳动内容的和城化,尤其增强城市管理、文明创建、安全法治等社会治理合作。 

江阴靖江双城记:共建园区15年逾江融合新实验

“新扬子”从江阴转战靖江后实现扩能升级做好开大,希冀左为“新扬子”船厂,希冀右为江阴城区 记者王新年摄影

   产业协同强起来 

   靖江是江苏的造船工业重镇,把船企“新扬子”虽然是从江阴迁过来的。“那时要我们没超越出就同步,即使不会发生今日的进步。”扬子江船行集团副总经理张宏飞回忆过往企业发展史作这感慨。它的历史可以追溯到1956年江阴的一个修造船合作社,在长达半只多世纪的进步过程中,2005年逾江建厂成为该事业做好的重要里程碑。

   大的船企迁建非朝夕之功力,从2005年“新扬子”开工到2013年“一直扬子”搬迁,新旧交替长达8年之久。“一直扬子”取消场后,江阴将腾出的沿江400亩厂区改造为船厂公园,相应的生产岸线调整为在岸线,因为满足市民对高质量生活的追求。如果就在转战江阴-靖江工业园区后,“新扬子”占地增至3000多亩,使用长江岸线超过3公里。

   “借着搬迁之机,我们就了扩能升级。”张宏飞说,“新扬子”造船产量很快实现了“三级跳”,从2009年完工造船153万载重吨,到2010年218万的载重吨,再到2013年的363万载重吨,所以不到5年时间要扬子江船行的年造船产量增加了10倍,“新扬子”啊成为中国建厂速度最快、生产效率高、经济效益极好的新建船厂。他也告诉记者,“从2007年上市至今日十年代,我们创造了500亿元的毕竟利税,换句话说每天创造利税达到千万头。”

   除了扬子江船行,在两地政府的引导下,包括新长江实业集团、受到船澄西船厂、电工合金、日月重工等同批江阴商厦都在江阴-靖江工业园区投资了大约量的上项目,共计投资额超过了200亿元。目前,该园区形成了“特色冶金-机电-汽车零部件-特色车辆”“特色冶金-钢结构-船修造”少条产业链以及船舶、汽配、冶金、机电、钢结构和港口物流六大产业集群,园区经济指标在江阴、靖江两市的占比最高峰分别达到7%和20%,啊园区持续发展打下了富裕的家业基础。

   “江阴被本、带项目,但是并非是简单的家业转移,而是结合双方优势所做的支配,凡是互利共赢的结果。”江阴-靖江工业园区党委副书记孙明江说,园区设立后为同一批有明显扩张欲望的江阴商厦开发了新阵地,导致了同批企业裂变式发展,啊为江阴推进沿江企业降低二上三、制造国际花园城市腾挪了空间。 

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